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caractéristiques du produit La conduite autonome est l'avenir L'un des points forts de Golden Dragon's Stand est notre bus de conduite autonome-Astar. Nous pensons que, à l'avenir, la technologie de conduite autonome remplacera dans une certaine mesure les conducteurs traditionnels. À partir de 2014, Golden Dragon commence l'exploration du bus sans conducteur. En tant que nouveau résultat de la révolution technologique, le bus de conduite autonome s'est développé au-delà de la limite de l'industrie des véhicules, impliquant une fabrication de véhicules, une communication réseau, un trafic de renseignement, un positionnement, une application Internet, etc. Conformément au véhicule de conduite autonome L4, Astar représente le plus haut niveau. La réalisation de la technologie de bus et de l'entraîneur de Chine est introduite sur une toute nouvelle ère de l'industrie des bus. Faire de la ville en vie Astar Autonome Driving Bus est co-conçu par Golden Dragon et Company DCA au Royaume-Uni. Avec une longueur de 6 mètres et un corps simplifié, Astar possède un coefficient de traînée inférieur. Mesure de 2,56 mètres de hauteur et de la porte de passager oscillant de 1,1 mètre, il offre un accès en une étape pour les passagers et assure une pension rapide et une descente. Les grandes fenêtres panoramiques apportent une vue large aux passagers à l'intérieur. Avec 10 sièges à Astar, la capacité de passagers maximale peut être 24, elle gérera facilement le flux de passagers dans l'heure de pointe. À l'intérieur, deux affichages à LED de 32 pouces sont utilisés pour fournir aux passagers des informations de conduite, des alertes de sécurité et des services de divertissement. SmartPilot- Plateforme de conduite autonome SmartPilot est une nouvelle plate-forme de conduite autonome développée par Golden Dragon, est le résultat de la réforme des produits et de l'innovation technologique. Composé de couche de capteur, de couche de fusion et de planification de contrôle, SmartPilot présente un positionnement très précis, une détection intelligente et un contrôle intelligent. Sur Astar, son système de capteur est constitué de lidar, de radar à ondes millimétriques,Antenne GPSet la caméra à portée dynamique élevée (HDR). Ces capteurs aident le bus à acquérir une compréhension approfondie des conditions de la route et aident le véhicule à détecter les piétons et autres véhicules. SmartPilot peut réaliser la conduite autonome et effectuer un certain nombre de tâches de conduite complexes, telles que la modification des pistes, éviter les piétons, l'évitement d'obstacles dynamique (DOA), la dépassement, le parking sur site, la reconnaissance de la lumière de la circulation, la reconnaissance des signes de limite de vitesse, etc. Design pur pour la conduite autonome Au début du développement, Astar considérait pleinement la disposition du système de conduite automatique, toutes les fonctions et installations ont été placées dans le véhicule. Tout d'abord, Astar est équipé d'un radar laser avancé, d'un radar à ondes mini-mètres et d'une caméra haute définition, de châssis intégré à fil de haute précision, qui ont toutes été largement utilisés dans d'autres domaines. De plus, le véhicule atteint une stabilité plus élevée et une précision plus élevée dans ses performances. Les ingénieurs font également la conception de la redondance de chaque partie de cette plate-forme pour des raisons de sécurité. Troisièmement, cela rend les interactions entre les véhicules et les êtres humains plus pratiques. Vous avez deux mode de conduite à Astar, l'un est le mode de conduite autonome et une autre est l'opération manuelle. Lorsqu'un pilote interagit avec le volant, le mode de conduite autonome changera instantanément en mode manuel. Plus important encore, avec une plus grande maniabilité et une agilité plus élevée, c'est un choix idéal pour le transport du dernier kilomètre dans les zones urbaines.
Intour est la nouvelle génération de bus de la ville électrique.Avec une technologie innovante, Intour s'engage à fournir davantage de solutions de déplacement respectueuses de l'énergie et respectueuses de l'environnement pour les villes urbaines, les communautés et les zones rurales, aider les transports publics à améliorer l'efficacité de la petite CITES, des villes.
caractéristiques du produit Polesttar est la nouvelle génération de 100 mètres d'autobus de ville électrique. Marque nouvelle conception, phares combinés à LED, verre de grande surface sur les parois latérales du corps, augmente la visibilité des passagers; Le style lisse réalise un excellent coefficient de traînée, le coefficient de glissement du véhicule n'est que de 0,43 (60 km / h), ce qui entraîne une performance de consommation d'énergie inférieure; Combinaison de ligne en couches riche, mélangeant une langue de conception nouvelle et dynamique, plus remarquable. Polesttar dispose d'une structure corporelle optimisée, d'acier de haute résistance à la lumière légère adoptée, combinée à la technologie de l'électrophorèse cathodique et à la technologie de la corde à complets, améliorant considérablement le niveau légère du véhicule et réduisant la consommation d'énergie de plus de 10%. PolEStar est également équipé d'un tout nouveau système à trois électricien, avec une note imperméable d'IP68, équipée de piles phosphate de fer au lithium CATL, de BMS et de conservation de la chaleur de la batterie et de la technologie de chauffage et de nombreuses autres technologies d'économie d'énergie afin de garantir la sécurité et la fiabilité. du véhicule, de la protection économique et de l'environnement et une plage de croisière plus longue.
caractéristiques du produit Plate-forme polyvalente pour la mobilité électronique Pivot E12, mis à niveau depuis le modèle précédent, est devenu l'un des produits les plus populaires de Golden Dragon Pedigree. Il peut répondre à tous vos besoins en matière de transports en commun - du transport de la ville de la ville, de transport de banlieue vers BRT (transit rapide du bus). Peu importe ce dont vous avez besoin, vous pouvez recevoir une solution unique en adaptant votre propre pivot. Tout dans le pivot E12 est fait pour une efficacité accrue, une meilleure fiabilité et un confort de conduite. Pivot E12 adopte notre nouveau concept de conception de la famille. L'apparence combine harmonieusement le look établi de la langue prédécessive et de la conception concise. Le panneau avant saisissant et le logo illuminé rayonne la confiance et la dynamique. Les grandes fenêtres panoramiques apportent une vue large de l'intérieur au paysage à l'extérieur; Les packages de batterie montés en haut garantissent plus d'espace dans E12. Électrique est le futur transport Pivot est le rôle idéal pour la mobilité future dans les villes et le meilleur choix pour les opérateurs qui souhaitent gérer la flotte de bus zéro émission et utiliser une route à volume élevé dans les zones centrales.E110 utilise une batterie de phosphate de fer au lithium de 345 kWh (batterie LFP) et la technologie de directive. Moteur synchrone à aimant permanent entraîné avec les avantages d'une fiabilité élevée, de faible consommation d'énergie, la sortie maximale peut atteindre 258 kW, le couple maximal est de 3500 N · m. ● Protection de sécurité et supervision extrêmement stricte sur le système de gestion de la batterie. ●E12 adopte des batteries au lithium CATL avec une note d'étanchéité de IP68 et plus de 6000 fois de recyclage dans la durée de vie. ●Générateur synchrone à aimant permanent à haute résistance directe directe directe directe ●Accès facile à la maintenance quotidienne, au bruit zéro et à la faible vibration. Nouveau niveau de confort à bord Les passagers peuvent monter à bord sur les portes avant et au milieu de E12 avec facilité. Pour désactiver les personnes ou les personnes avec restreindre la mobilité, une rampe d'entrée et des fauteuils roulants sont également disponibles. À bord, les passagers trouveront un nouveau niveau de confort. Structure du corps généreusement dimensionnée et une mise en page raisonnable à l'intérieur offrent une spacieuse passager sans compromis. Les sièges du pivot sont exceptionnellement robustes et confortables, bien sûr, peuvent également être personnalisés. Avec des interfaces USB et une connexion Wi-Fi équipée, les passagers peuvent utiliser librement leurs appareils électroniques. C'est tout simplement agréable de rester assis là. Mais si vous devez vous tenir debout, vous trouverez sûrement la tenue avec notre système de main courante flexible et obtenez beaucoup de place pour rester, même pour les personnes de grande taille. Zone de conducteur conçue ergonomique Un conducteur qui passe de longues heures à conduire appréciera un cockpit qui est à la fois fonctionnel et pratique. En E12, la conception ergonomique garantit que tous les contrôles sont facilement accessibles, le conducteur peut effectuer toutes les tâches quotidiennes dans la meilleure condition. Le siège du pilote Premium peut choyer et soutenir les pilotes avec une large gamme d'ajustements. La position de conduite surélevée dans Pivot permet au conducteur acquiert une meilleure vision de la condition routière et accueille les passagers à bord dans une position appropriée.
KAST Citybus est une version citybus de la série Kast développée par Golden Dragon pour le segment des bus moyens. Bénéficiant de l'apparence classique des modèles KAST, d'un tout nouvel intérieur exquis, de la carrosserie de bus la plus large parmi les bus de la même classe et de la technologie NVH, ce produit est largement leader parmi les produits concurrents.
STREAMER--NOUVELLE PLATEFORME CITYBUS Amélioré par rapport au modèle précédent, Streamer est devenu l'un des produits les plus populaires du pedigree Golden Dragon. Il peut répondre au besoin de transports publics modernes. Quels que soient vos besoins, vous pouvez bénéficier d'une solution unique en personnalisant votre bus.
caractéristiques du produit
La conduite autonome est l'avenir
L'un des points forts de Golden Dragon's Stand est notre bus de conduite autonome-Astar. Nous pensons que, à l'avenir, la technologie de conduite autonome remplacera dans une certaine mesure les conducteurs traditionnels. À partir de 2014, Golden Dragon commence l'exploration du bus sans conducteur. En tant que nouveau résultat de la révolution technologique, le bus de conduite autonome s'est développé au-delà de la limite de l'industrie des véhicules, impliquant une fabrication de véhicules, une communication réseau, un trafic de renseignement, un positionnement, une application Internet, etc. Conformément au véhicule de conduite autonome L4, Astar représente le plus haut niveau. La réalisation de la technologie de bus et de l'entraîneur de Chine est introduite sur une toute nouvelle ère de l'industrie des bus.
Faire de la ville en vie
Astar Autonome Driving Bus est co-conçu par Golden Dragon et Company DCA au Royaume-Uni. Avec une longueur de 6 mètres et un corps simplifié, Astar possède un coefficient de traînée inférieur. Mesure de 2,56 mètres de hauteur et de la porte de passager oscillant de 1,1 mètre, il offre un accès en une étape pour les passagers et assure une pension rapide et une descente. Les grandes fenêtres panoramiques apportent une vue large aux passagers à l'intérieur. Avec 10 sièges à Astar, la capacité de passagers maximale peut être 24, elle gérera facilement le flux de passagers dans l'heure de pointe. À l'intérieur, deux affichages à LED de 32 pouces sont utilisés pour fournir aux passagers des informations de conduite, des alertes de sécurité et des services de divertissement.
SmartPilot- Plateforme de conduite autonome
SmartPilot est une nouvelle plate-forme de conduite autonome développée par Golden Dragon, est le résultat de la réforme des produits et de l'innovation technologique. Composé de couche de capteur, de couche de fusion et de planification de contrôle, SmartPilot présente un positionnement très précis, une détection intelligente et un contrôle intelligent.
Sur Astar, son système de capteur est constitué de lidar, de radar à ondes millimétriques,Antenne GPSet la caméra à portée dynamique élevée (HDR). Ces capteurs aident le bus à acquérir une compréhension approfondie des conditions de la route et aident le véhicule à détecter les piétons et autres véhicules.
SmartPilot peut réaliser la conduite autonome et effectuer un certain nombre de tâches de conduite complexes, telles que la modification des pistes, éviter les piétons, l'évitement d'obstacles dynamique (DOA), la dépassement, le parking sur site, la reconnaissance de la lumière de la circulation, la reconnaissance des signes de limite de vitesse, etc.
Design pur pour la conduite autonome
Au début du développement, Astar considérait pleinement la disposition du système de conduite automatique, toutes les fonctions et installations ont été placées dans le véhicule.
Tout d'abord, Astar est équipé d'un radar laser avancé, d'un radar à ondes mini-mètres et d'une caméra haute définition, de châssis intégré à fil de haute précision, qui ont toutes été largement utilisés dans d'autres domaines. De plus, le véhicule atteint une stabilité plus élevée et une précision plus élevée dans ses performances. Les ingénieurs font également la conception de la redondance de chaque partie de cette plate-forme pour des raisons de sécurité. Troisièmement, cela rend les interactions entre les véhicules et les êtres humains plus pratiques. Vous avez deux mode de conduite à Astar, l'un est le mode de conduite autonome et une autre est l'opération manuelle. Lorsqu'un pilote interagit avec le volant, le mode de conduite autonome changera instantanément en mode manuel. Plus important encore, avec une plus grande maniabilité et une agilité plus élevée, c'est un choix idéal pour le transport du dernier kilomètre dans les zones urbaines.
Intour est la nouvelle génération de bus de la ville électrique.Avec une technologie innovante, Intour s'engage à fournir davantage de solutions de déplacement respectueuses de l'énergie et respectueuses de l'environnement pour les villes urbaines, les communautés et les zones rurales, aider les transports publics à améliorer l'efficacité de la petite CITES, des villes.
caractéristiques du produit
Polesttar est la nouvelle génération de 100 mètres d'autobus de ville électrique. Marque nouvelle conception, phares combinés à LED, verre de grande surface sur les parois latérales du corps, augmente la visibilité des passagers; Le style lisse réalise un excellent coefficient de traînée, le coefficient de glissement du véhicule n'est que de 0,43 (60 km / h), ce qui entraîne une performance de consommation d'énergie inférieure; Combinaison de ligne en couches riche, mélangeant une langue de conception nouvelle et dynamique, plus remarquable.
Polesttar dispose d'une structure corporelle optimisée, d'acier de haute résistance à la lumière légère adoptée, combinée à la technologie de l'électrophorèse cathodique et à la technologie de la corde à complets, améliorant considérablement le niveau légère du véhicule et réduisant la consommation d'énergie de plus de 10%. PolEStar est également équipé d'un tout nouveau système à trois électricien, avec une note imperméable d'IP68, équipée de piles phosphate de fer au lithium CATL, de BMS et de conservation de la chaleur de la batterie et de la technologie de chauffage et de nombreuses autres technologies d'économie d'énergie afin de garantir la sécurité et la fiabilité. du véhicule, de la protection économique et de l'environnement et une plage de croisière plus longue.
caractéristiques du produit
Plate-forme polyvalente pour la mobilité électronique
Pivot E12, mis à niveau depuis le modèle précédent, est devenu l'un des produits les plus populaires de Golden Dragon Pedigree. Il peut répondre à tous vos besoins en matière de transports en commun - du transport de la ville de la ville, de transport de banlieue vers BRT (transit rapide du bus). Peu importe ce dont vous avez besoin, vous pouvez recevoir une solution unique en adaptant votre propre pivot. Tout dans le pivot E12 est fait pour une efficacité accrue, une meilleure fiabilité et un confort de conduite.
Pivot E12 adopte notre nouveau concept de conception de la famille. L'apparence combine harmonieusement le look établi de la langue prédécessive et de la conception concise. Le panneau avant saisissant et le logo illuminé rayonne la confiance et la dynamique. Les grandes fenêtres panoramiques apportent une vue large de l'intérieur au paysage à l'extérieur; Les packages de batterie montés en haut garantissent plus d'espace dans E12.
Électrique est le futur transport
Pivot est le rôle idéal pour la mobilité future dans les villes et le meilleur choix pour les opérateurs qui souhaitent gérer la flotte de bus zéro émission et utiliser une route à volume élevé dans les zones centrales.E110 utilise une batterie de phosphate de fer au lithium de 345 kWh (batterie LFP) et la technologie de directive. Moteur synchrone à aimant permanent entraîné avec les avantages d'une fiabilité élevée, de faible consommation d'énergie, la sortie maximale peut atteindre 258 kW, le couple maximal est de 3500 N · m.
● Protection de sécurité et supervision extrêmement stricte sur le système de gestion de la batterie.
●E12 adopte des batteries au lithium CATL avec une note d'étanchéité de IP68 et plus de 6000 fois de recyclage dans la durée de vie.
●Générateur synchrone à aimant permanent à haute résistance directe directe directe directe
●Accès facile à la maintenance quotidienne, au bruit zéro et à la faible vibration.
Nouveau niveau de confort à bord
Les passagers peuvent monter à bord sur les portes avant et au milieu de E12 avec facilité. Pour désactiver les personnes ou les personnes avec restreindre la mobilité, une rampe d'entrée et des fauteuils roulants sont également disponibles. À bord, les passagers trouveront un nouveau niveau de confort. Structure du corps généreusement dimensionnée et une mise en page raisonnable à l'intérieur offrent une spacieuse passager sans compromis. Les sièges du pivot sont exceptionnellement robustes et confortables, bien sûr, peuvent également être personnalisés. Avec des interfaces USB et une connexion Wi-Fi équipée, les passagers peuvent utiliser librement leurs appareils électroniques. C'est tout simplement agréable de rester assis là. Mais si vous devez vous tenir debout, vous trouverez sûrement la tenue avec notre système de main courante flexible et obtenez beaucoup de place pour rester, même pour les personnes de grande taille.
Zone de conducteur conçue ergonomique
Un conducteur qui passe de longues heures à conduire appréciera un cockpit qui est à la fois fonctionnel et pratique. En E12, la conception ergonomique garantit que tous les contrôles sont facilement accessibles, le conducteur peut effectuer toutes les tâches quotidiennes dans la meilleure condition. Le siège du pilote Premium peut choyer et soutenir les pilotes avec une large gamme d'ajustements. La position de conduite surélevée dans Pivot permet au conducteur acquiert une meilleure vision de la condition routière et accueille les passagers à bord dans une position appropriée.
KAST Citybus est une version citybus de la série Kast développée par Golden Dragon pour le segment des bus moyens. Bénéficiant de l'apparence classique des modèles KAST, d'un tout nouvel intérieur exquis, de la carrosserie de bus la plus large parmi les bus de la même classe et de la technologie NVH, ce produit est largement leader parmi les produits concurrents.
STREAMER--NOUVELLE PLATEFORME CITYBUS
Amélioré par rapport au modèle précédent, Streamer est devenu l'un des produits les plus populaires du pedigree Golden Dragon. Il peut répondre au besoin de transports publics modernes. Quels que soient vos besoins, vous pouvez bénéficier d'une solution unique en personnalisant votre bus.
caractéristiques du produit
Solution pour la mobilité verte en mégapole
Les villes urbaines se développent maintenant dans des mégapities. Avec des numéros de passagers en croissance et diverses demandes de transports en commun, Golden Dragon a développé un tout nouveau bus électrique de 18 mètres-Pivot e18. Pivot E18 est le rôle idéal pour la mobilité verte en mégapole. C'est absolument zéro émission et zéro bruyant. Il vous offre une solution pour fonctionner plus efficacement, plus d'environnement convivial et plus flexible dans le transport de passagers de grande capacité.
Électrique est le futur transport
Pendant longtemps, Golden Dragon joue un rôle de premier plan dans le développement et la fabrication de la SV en Chine.
E18 utilise une batterie de phosphate de fer au lithium de 518 kWh (LFP) et la technologie du moteur synchrone à aimant permanent dirigé vers les avantages d'une fiabilité élevée, une faible consommation d'énergie, la sortie maximale peut atteindre 350 kW, le couple maximal est de 3500 N · m. Tout cela peut atteindre l'émission zéro, la faible consommation d'énergie et la fiabilité élevée. Le kilométrage maximal peut atteindre environ 500 km après une seule charge, lorsque le climatiseur est en marche, un kilométrage de 400 km peut être atteint.
Nouvelle conception de la famille
En tant que nouveau modèle de la série Pivot, Pivot E18 adopte le nouveau concept de design familial de Golden Dragon. L'apparence combine harmonieusement le look classique établi du prédécesseur et du langage de conception concis.
Nous croyons toujours que moins d'éléments de conception, une efficacité accrue et plus de commodité contribueront à mieux faire appel. Au Pivot E18, le panneau avant frappant et le logo illuminé rayonne la confiance et la dynamique; Les quatre portes passagers fournissent des flux de passagers rapides et de la commodité; Les packages de batterie montés sur le dessus permettent de plus en plus d'espace. Tous ces détails proviennent de la philosophie de Golden Dragon.
Meilleur espace de travail pour les conducteurs
Ce sera une bonne expérience du conducteur de travailler à Pivot E18. Afin de fournir une meilleure visibilité du conducteur, nous avons optimisé la position des sièges. Le tableau de bord indépendant est non seulement conforme à la conception ergonomique, mais peut également être ajusté en fonction des pilotes. Plus d'espace de stockage peuvent être trouvés et des boutons du tableau de bord sont facilement accessibles. La nouvelle porte de protection du conducteur protège le conducteur de toute distraction et leur permet de se concentrer sur l'opération de bus.
Concentrez-vous sur le confort intérieur
La conception d'intérieur généreuse transmet une sensation de confort. Avec plus de 120 capacités de passagers, Pivot E18 fournit aux passagers avec une chambre intérieure spacieuse, peu importe la séance ou debout. Les grandes fenêtres panoramiques apportent une vue large de l'intérieur au paysage à l'extérieur. L'étage bas dans tout le bus et les installations de fauteuil roue Les utilisateurs et les personnes à mobilité réduite garantissent une pension et une pension faciles.
Le climat de Pivot E18 montre sa flexibilité en toutes saisons. Le puissant climatiseur stimule la circulation de l'air et maintient une température de confort pour les passagers. Le radiateur monté sur la paroi réconfort également son cœur par temps d'hiver froid. Le passager n'a jamais besoin de s'inquiéter du mauvais temps à l'extérieur, ils peuvent avoir une pause dans le pivot E18.
Le bus urbain à deux étages XML6106 est un bus urbain spécialement conçu pour les transports publics urbains, les visites touristiques et le transport de masse de personnes.
Splendor est une nouvelle série pour autocars moyens de 8M à 9,5M. Amélioré par rapport au précédent, Splendor est devenu l'un des produits les plus populaires de la famille Golden Dragon.
TRIUMPH ——HÉRITAGE DU CLASSIQUE
TRIUMPH, un modèle amélioré de la Triumph classique, est devenu un nouveau membre dans l'arbre généalogique de Golden Dragon. Grâce à une amélioration globale de la conception, de l'efficacité, du confort et de la sécurité, TRIUMPH est devenu le produit principal de la section autocars, il convient aux voyages longue distance, aux itinéraires fixes, aux déplacements domicile-travail et à d'autres fins spéciales.
TRIUMPH ——HÉRITAGE DU CLASSIQUE
TRIUMPH, un modèle amélioré de la Triumph classique, est devenu un nouveau membre dans l'arbre généalogique de Golden Dragon. Grâce à une amélioration globale de la conception, de l'efficacité, du confort et de la sécurité, TRIUMPH est devenu le produit principal de la section autocars, il convient aux voyages longue distance, aux itinéraires fixes, aux déplacements domicile-travail et à d'autres fins spéciales.
TRIUMPH ——HÉRITAGE DU CLASSIQUE
TRIUMPH, un modèle amélioré de la Triumph classique, est devenu un nouveau membre dans l'arbre généalogique de Golden Dragon. Grâce à une amélioration globale de la conception, de l'efficacité, du confort et de la sécurité, TRIUMPH est devenu le produit principal de la section autocars, il convient aux voyages longue distance, aux itinéraires fixes, aux déplacements domicile-travail et à d'autres fins spéciales.
Xiamen Golden Dragon Bus Co., Ltd is a joint venture company established in 1992 and specialized in developing, manufacturing and selling large-to-medium sized luxury buses and light vans. Its construction area is 310,000 square meters with the total occupation of 500,000.
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