caractéristiques du produit La conduite autonome est l'avenir L'un des points forts de Golden Dragon's Stand est notre bus de conduite autonome-Astar. Nous pensons que, à l'avenir, la technologie de conduite autonome remplacera dans une certaine mesure les conducteurs traditionnels. À partir de 2014, Golden Dragon commence l'exploration du bus sans conducteur. En tant que nouveau résultat de la révolution technologique, le bus de conduite autonome s'est développé au-delà de la limite de l'industrie des véhicules, impliquant une fabrication de véhicules, une communication réseau, un trafic de renseignement, un positionnement, une application Internet, etc. Conformément au véhicule de conduite autonome L4, Astar représente le plus haut niveau. La réalisation de la technologie de bus et de l'entraîneur de Chine est introduite sur une toute nouvelle ère de l'industrie des bus. Faire de la ville en vie Astar Autonome Driving Bus est co-conçu par Golden Dragon et Company DCA au Royaume-Uni. Avec une longueur de 6 mètres et un corps simplifié, Astar possède un coefficient de traînée inférieur. Mesure de 2,56 mètres de hauteur et de la porte de passager oscillant de 1,1 mètre, il offre un accès en une étape pour les passagers et assure une pension rapide et une descente. Les grandes fenêtres panoramiques apportent une vue large aux passagers à l'intérieur. Avec 10 sièges à Astar, la capacité de passagers maximale peut être 24, elle gérera facilement le flux de passagers dans l'heure de pointe. À l'intérieur, deux affichages à LED de 32 pouces sont utilisés pour fournir aux passagers des informations de conduite, des alertes de sécurité et des services de divertissement. SmartPilot- Plateforme de conduite autonome SmartPilot est une nouvelle plate-forme de conduite autonome développée par Golden Dragon, est le résultat de la réforme des produits et de l'innovation technologique. Composé de couche de capteur, de couche de fusion et de planification de contrôle, SmartPilot présente un positionnement très précis, une détection intelligente et un contrôle intelligent. Sur Astar, son système de capteur est constitué de lidar, de radar à ondes millimétriques,Antenne GPSet la caméra à portée dynamique élevée (HDR). Ces capteurs aident le bus à acquérir une compréhension approfondie des conditions de la route et aident le véhicule à détecter les piétons et autres véhicules. SmartPilot peut réaliser la conduite autonome et effectuer un certain nombre de tâches de conduite complexes, telles que la modification des pistes, éviter les piétons, l'évitement d'obstacles dynamique (DOA), la dépassement, le parking sur site, la reconnaissance de la lumière de la circulation, la reconnaissance des signes de limite de vitesse, etc. Design pur pour la conduite autonome Au début du développement, Astar considérait pleinement la disposition du système de conduite automatique, toutes les fonctions et installations ont été placées dans le véhicule. Tout d'abord, Astar est équipé d'un radar laser avancé, d'un radar à ondes mini-mètres et d'une caméra haute définition, de châssis intégré à fil de haute précision, qui ont toutes été largement utilisés dans d'autres domaines. De plus, le véhicule atteint une stabilité plus élevée et une précision plus élevée dans ses performances. Les ingénieurs font également la conception de la redondance de chaque partie de cette plate-forme pour des raisons de sécurité. Troisièmement, cela rend les interactions entre les véhicules et les êtres humains plus pratiques. Vous avez deux mode de conduite à Astar, l'un est le mode de conduite autonome et une autre est l'opération manuelle. Lorsqu'un pilote interagit avec le volant, le mode de conduite autonome changera instantanément en mode manuel. Plus important encore, avec une plus grande maniabilité et une agilité plus élevée, c'est un choix idéal pour le transport du dernier kilomètre dans les zones urbaines.