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LightCarbon New Gravel Cadreset avec guidon intégré


LightCarbon New Gravel Cadreset avec guidon intégré
LightCarbon New Gravel Cadreset avec guidon intégré

LightCarbon New Gravel Cadreset avec guidon intégré

- Frein à disque de type à plateau plat Shimano

- Clairement de pneus Max 700 * 53C ou 650B * 2.1 ''

- Routage complet du câble interne complet

- Essieu avant 12 * 100 mm à l'avant 12 * 142mm d'essieu à travers

- Poste de siège de 27.2mm

 

  • Article no.:

    LCG071-D

  • ORGIN DE PRODUIT:

    Chine

  • Paiement:

    Paypal, virement bancaire, ouest de l'Union

  • Couleur:

    UD Matt (peinture personnalisée acceptable)
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  • Les détails du produit

LightCarbon 2021 Nouveau Cadres de gravier avec guidon intégré

Cadre

LightCarbon 2021 Nouveau Cadres de gravier avec guidon intégré

Matériel

Fibre de carbone Toray Tenoure haute Modulus Toray

Taille

49, 52, 55, 58 (cm)

Fourchette

LightCarbon Spécifiez la fourche de carbone
Taille du guidon 400/420 / 440mm
Taille de la tige 90/100/110 / 120mm

Huard

Tube de tête droite 1/2 '' (52 mm inférieur 52mm)

Poids

Cadre 980 +/- 40g / Fork 430 +/- 15g / Siège Post 190 +/- 10g / Guidon 360 +/- 15g (taille 52)

Tige de selle

27.2mm * 400mm (avec 25 mm de compensation)

Support de fond

Presse-fit bb86

Clairement max sur les pneus

700 * 53C ou 650B * 2.1 ''
Max plateau Max 53t- petit 39t

Type de fixation de frein

Frein à disque à plateau plat Shimano (Boulons de frein à disque Longueur 38.2mm)
Abandonner 12 * 100mm tarière 12 * 142mm TA
Groupe de groupe Compatible mécanique et DI2
Standard de test Iso4210
garantie 2 années

LightCarbon Gravel Cadreset Géométrie et Tableau des tailles

  490 520 550 580
Longueur de l'insert de SEATPOST 180mm 220mm 250mm 270mm
ATTEINDRE 374.1mm 377.5mm 386mm 397.1mm
Longueur du tube supérieur, horizontale 535mm 550mm 575mm 595mm
EMPILER 542.6mm 563.4mm 598.6mm 627.1mm
Empattement 1008.9mm 1014.5mm 1029.6mm 1049.8mm
Longueur de la chaîne 430mm 430mm 430mm 430mm
Centre avant 593.8mm 599.4mm 614.5mm 634.5mm
Bb 70mm 70mm 70mm 70mm
Hauteur bb 285mm 285mm 285mm 285mm
Angle de tube de siège 73.5 ° 73 ° 72.5 ° 72.5 °
Angle de tube de tête 71 ° 71.5 ° 72 ° 72 °
Longueur du tube de siège 490mm 520mm 550mm 580mm
Longueur du tube de tête 120mm 140mm 175mm 205mm
Bike Standover Hauteur (700C * 53C) 776.4mm 793.4mm 833.4mm 863.9mm
Hauteur de bicyclette de secours (650b * 2.1 ") 766.4mm 783.4mm 823.4mm 853.9mm
Fork Rake / Offset 50mm 50mm 50mm 50mm
Longueur de la fourchette, pleine 397mm 397mm 397mm 397mm
PISTE 69.3mm 66.1mm 62.7mm 62.7mm

Routage de câble interne de cadres de gravier

A - Routage de câble de dérailleur arrière

B - Routage de câble de frein à disque arrière

C - Routage de câble Dérailleur avant

D - Routage du câble de frein de disque avant

Tous les câbles ont été intégrés à la tige de guidon à travers le tube à tête, la conception intégrée pour rendre le vélo complet complet propre et aérodynamique.

 

La technologie que nous utilisons sur la production de châssis de gravier

Utilisez la nouvelle technologie de mandrin et de moulage en latex 3D une pièce la plus récente.

Cette technologie contribue à optimiser l'orthodromique et la résistance de la fibre de carbone et éviter les rides à l'intérieur (la ride est un facteur clé pouvant causer une fissure)

Même en utilisant le même matériau, la force est améliorée de 30%.

Le mandrin de latex 3D d'une seule pièce aide à rendre le côté intérieur lisse du cadre.

Pour atteindre la même force, la méthode de tradition nécessite une épaisseur de 1 mm-1.2mm, tandis que cette nouvelle technologie nécessite une épaisseur de 0,5 mm à 0,8 mm. Ainsi, nous sommes en mesure de faire le cadre d'environ 15% plus claire, étant donné la force inchangée

Notre section de gravier de gravier

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