2021 Nouveau Cadre de gravier de carbone avec système de tige intégré
Cadre | 2021 Nouveau Cadre de gravier de carbone avec système de tige intégré |
Matériel | Fibre de carbone Toray Tenoure haute Modulus Toray |
Taille | 49, 52, 55, 58 (cm) |
Fourchette | LightCarbon Spécifiez la fourche de carbone |
| Taille de la tige | 90/100/110 / 120mm |
Huard | Tube de tête droite 1/2 '' (52 mm inférieur 52mm) |
Poids | Cadre 980 +/- 40g / Fourche 430 +/- 15g / Siège POST 190 +/- 10G / STEM (taille 52) |
Tige de selle | 27.2mm * 400mm (avec 25 mm de compensation) |
Support de fond | Presse-fit bb86 |
Clairement max sur les pneus | 700 * 53C ou 650B * 2.1 '' |
| Max plateau | Max 53t- petit 39t |
Type de fixation de frein | Frein à disque à plateau plat Shimano (Boulons de frein à disque Longueur 38.2mm) |
| Abandonner | 12 * 100mm tarière 12 * 142mm TA |
| Groupe de groupe | Compatible mécanique et DI2 |
| Standard de test | Iso4210 |
| garantie | 2 années |
LightCarbon Gravel Cadreset Géométrie et Tableau des tailles
| 490 | 520 | 550 | 580 | |
| Longueur de l'insert de SEATPOST | 180mm | 220mm | 250mm | 270mm |
| ATTEINDRE | 374.1mm | 377.5mm | 386mm | 397.1mm |
| Longueur du tube supérieur, horizontale | 535mm | 550mm | 575mm | 595mm |
| EMPILER | 542.6mm | 563.4mm | 598.6mm | 627.1mm |
| Empattement | 1008.9mm | 1014.5mm | 1029.6mm | 1049.8mm |
| Longueur de la chaîne | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm |
| Centre avant | 593.8mm | 599.4mm | 614.5mm | 634.5mm |
| Bb | 70mm | 70mm | 70mm | 70mm |
| Hauteur bb | 285mm | 285mm | 285mm | 285mm |
| Angle de tube de siège | 73.5 ° | 73 ° | 72.5 ° | 72.5 ° |
| Angle de tube de tête | 71 ° | 71.5 ° | 72 ° | 72 ° |
| Longueur du tube de siège | 490mm | 520mm | 550mm | 580mm |
| Longueur du tube de tête | 120mm | 140mm | 175mm | 205mm |
| Bike Standover Hauteur (700C * 53C) | 776.4mm | 793.4mm | 833.4mm | 863.9mm |
| Hauteur de bicyclette de secours (650b * 2.1 ") | 766.4mm | 783.4mm | 823.4mm | 853.9mm |
| Fork Rake / Offset | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
| Longueur de la fourchette, pleine | 397mm | 397mm | 397mm | 397mm |
| PISTE | 69.3mm | 66.1mm | 62.7mm | 62.7mm |
Routage de câble interne de cadres de gravier
A - Routage de câble de dérailleur arrière
B - Routage de câble de frein à disque arrière
C - Routage de câble Dérailleur avant
D - Routage du câble de frein de disque avant
Tous les câbles ont été intégrés à la tige de guidon à travers le tube à tête, la conception intégrée pour rendre le vélo complet complet propre et aérodynamique.
La technologie que nous utilisons sur la production de châssis de gravier
Utilisez la nouvelle technologie de mandrin et de moulage en latex 3D une pièce la plus récente.
Même en utilisant le même matériau, la force est améliorée de 30%.
Le mandrin de latex 3D d'une seule pièce aide à rendre le côté intérieur lisse du cadre.
Pour atteindre la même force, la méthode de tradition nécessite une épaisseur de 1 mm-1.2mm, tandis que cette nouvelle technologie nécessite une épaisseur de 0,5 mm à 0,8 mm. Ainsi, nous sommes en mesure de faire le cadre d'environ 15% plus claire, étant donné la force inchangée
Notre section de gravier de gravier
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