Bulldozers d9

Bulldozers d9

Bulldozer SD9 avec moteur Cummins, lame droite, cabine ROPS scellée, assistance hydraulique en fonctionnement, prix de bonne qualité et compétitif

  • Les détails du produit

Bulldozer SD9 avec moteur Cummins, lame droite, cabine ROPS scellée, assistance hydraulique en fonctionnement, prix de bonne qualité et compétitif

 

Caractéristiques principales

1. Suspension élastique semi-rigide, transmission mécanique hydraulique, bulldozer de robot de robot à conduite de haut débit entièrement à conduite hydraulique.

2. Manipulation du dispositif de travail assisté par pilote.

La conception modulaire augmente la durée de vie de la ligne d'entraînement et est facile à entretenir et à maintenir.

3. Le système de contrôle conçu par ergonomie est léger, économe en main-d'œuvre et précis.

 

SD9

 

Dispositifs électroniques de surveillance, de basculement et de chute.

4. La puissance est forte et c'est une machine idéale pour la construction de la terre et de la pierre à grande échelle telles que la circulation, le désert, les champs d'huile, la puissance électrique, les mines et les ports.

Spécifications principales

Données techniques \ Modèle

SD9

Barrette

44580

Inclinaison

112

Poids de fonctionnement sans ripper (kg)

2250

Pression du sol (KPA)

517

Gauge de piste (MM)

30°/25°

Min.

13.5

Autorisation de terre (mm)

4314

Pente

614

Dozing Capacité (M³)

6592*4314*3970

Largeur de la lame (mm)

Max.

Profondeur de creusement (mm)

Dimensions globales sans ripper (mm)

1800

Moteur

316/430

Taper

KTA19-C525S10

Révolution nominale (RPM)

Volwheel Power (KW / HP)

Système de conduite

Convertisseur de couple

Séparation de puissance, type de mécanique hydraulique

Transmission

Planétaire, transmission de changement de puissance avec trois vitesses vers l'avant et trois vitesses inversées, la vitesse et la direction peuvent être rapidement décalées

Embrayage de direction

Embrayage hydraulique, généralement séparé

Embrayage de frein

Pressé par le ressort, type hydraulique séparé, à maillage constant

Final Drive

Mécanisme de réduction planétaire en deux étapes, lubrification des éclaboussures

8

Système de chariot

240

Taper

610

La piste est en forme de triangle, le pignon est élastique surélevé en suspension

Nombre de rouleaux de piste (chaque côté)

Pitch (mm)

Largeur de chaussures (mm)

Engrenage

0-3.9

0-6.7

0-12.2

1er

0-4.8

0-8.5

0-15.1

2e

3e

18.3

Avant km / h

En arrière km / h

Mettre en œuvre le système hydraulique

358

laisser un message

Si vous êtes intéressé par nos produits et que vous souhaitez en savoir plus de détails, laissez un message ici, nous vous répondrons dès que possible.
Catégories

Obtenez la mise à jour quotidienne Nous ne partagerons jamais votre adresse e-mail avec une tierce partie.

laisser un message
Si vous êtes intéressé par nos produits et que vous souhaitez en savoir plus de détails, laissez un message ici, nous vous répondrons dès que possible.