LTC210 Rouleau de route à double tambour Caractéristiques
1. Prise à deux roues hydrauliques et vibrations pour améliorer les performances;
2. Système de vibration double avec deux options de fréquence;
3. Direction articulée du centre hydrostatique et mécanisme de crabe breveté pour une maniabilité facile;
4. Cabie spacieuse avec climatisation et siège de direction flexible pour un fonctionnement confortable;
5. La cabine du conducteur peut être tournée d'un côté pour un accès à maintenance facile;
6. Le cadre de type fourche assure un excellent retenue pendant le fonctionnement;
7. Les moteurs de pompe hydraulique et de vibration sont fabriqués aux États-Unis pour des performances fiables.
Modèle |
|
THAL 210 |
Masse opérationnelle |
kg |
10000 |
Charge d'essieu avant |
kg |
5000 |
Charge d'essieu arrière |
kg |
5000 |
Charge linéaire statique |
N / cm |
238 |
Forme de cadre |
|
De type fourchette |
Distance de mouvement de crabe |
MM |
±170 |
Capacité du réservoir d'eau |
L |
2*400 |
Capacité du réservoir de carburant |
L |
80 |
Capacité du réservoir hydraulique |
L |
65 |
Amplitude de vibration orientale |
MM |
0.67/0.34 |
Fréquence de vibration |
HZ |
45/50 |
Force centrifuge |
KN |
90*2/69*2 |
Vitesse de voyage |
Km / h |
0-10 |
Rayon de virage |
MM |
6000 |
Qualité |
% |
40 |
Diamètre du tambour |
MM |
1150 |
Largeur du tambour |
MM |
1730 |
Épaisseur de la jante de tambour |
MM |
20 |
Base de roues |
MM |
3217 |
Dimension globale |
MM |
4558*1840*2674 |
Autorisation de sol |
MM |
258 |
Modèle diesel |
|
Cummins4BT3.9 |
Diesel |
kw |
75 |
Vitesse diesel |
R / min |
2400 |
Avec l'innovation technologique, la configuration et les paramètres de notre produit continueront de changer sans préavis;
S'il y a un doute, la confirmation spécifique de nos ventes du commerce international prévaudra;
À propos Rouleau de route à double tambour Emballage et expédition
FAQ de Rouleau de route à double tambour
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