ENSEMBLE DE ROUES ENTIÈREMENT CARBONE 700C AVEC FREIN SUR JANTE À MOYEU POWERWAY R36
DESCRIPTION
Roues 700C en fibre de carbone Orn725-45C avec Powerway R36, les performances aérodynamiques sont meilleures que de nombreuses jantes plus profondes, mais elles conservent toujours une excellente maniabilité dans le monde réel et sont suffisamment légères pour l'escalade d'autorité, le cyclocross et les courses sur route. Exploitez pleinement chaque watt d'énergie sans sacrifier la résistance, la qualité de conduite et la durabilité qui sont essentielles à la performance et à la satisfaction à long terme.
CARACTÉRISTIQUES:
- Avantage aérodynamique
- Conception à double paroi, pour une meilleure résistance et rigidité
- Compatible avec les pneus à chambre à air normale et les pneus tubeless
- Surface de freinage en sergé 3K
- Moyeu à traction droite Powerway R36
- Corps de driver Shimano 11S / Campy 11S
- Pilier 1423 rayons, solides et durables
SPÉCIFICATIONS DES ROUES
| Modèle | Orn725-45C | Spécifications du moyeu : |
|
| Coupe transversale |  |
 |
|
| Dessin en coupe |  |
||
| Matériel | T700 et T800 | Moyeu | Powerway R36 traction droite rapide et polyvalente |
| Utiliser |
Route |
Parlait |
Pilier 1423 |
| Taper | Argument décisif | Mamelons |
pilier |
| Sans chambre à air | Prêt | Corps du conducteur |
Shimano 11V / Campy 11V |
| Largeur interne/externe | 18mm/25mm | Système de freinage |
Frein sur jante |
| Profondeur | 45mm | Axe traversant avant |
5x100mm |
| DER | 555 | Essieu traversant arrière |
5x130mm |
| Poids | 480+/-15g | Nombre de trous |
F-20H / R-24H |
| Limite de poids | 130 kg | |
|
| Tension des rayons | 100 ~ 110 kgf | |
|
| Pression des pneus | 120 psi / 8,27 bars | |
|
| Pneu recommandé | 23°C ~ 28°C | |
|
TECHNOLOGIE
1. Surface de freinage élevée TG 255°C
Piste de freinage à haute température de résine TG de 250 °, résout le problème de chauffage sur les roues de vélo à pneu de frein de jante.
2. Technologie compatible tubeless
La bosse sur le fond de la jante contribue à créer un tampon lors du gonflage des pneus, facilitant ainsi le processus de montage. Les verrous de talon permettent de basculer facilement entre les pneus et la configuration tubeless.
3. Paroi intérieure ultra lisse
Utilisez des poches d'air spécifiques, plus fines et à haute pression pour contrôler la douceur de la paroi intérieure. Le résultat est que nous pouvons voir une paroi intérieure très propre et lisse, ce qui signifie que les tissus de carbone sont étirés en douceur et optimisés. Cela pourrait garantir la meilleure résistance des tissus.
4. Installation rapide des pneus
Installation et retrait faciles des pneus à chambre à air normale et des pneus tubeless.
5. Conception à double paroi et technologie aérodynamique
Nous utilisons une conception à double paroi pour mieux contrôler la résistance et la rigidité de la jante lors du drapage. Les profils de jante sont spécialement conçus dans un souci de gains aérodynamiques et de réduction de la traînée.
6. Technologie de perçage d'angle de trou de rayon personnalisée
Les machines-outils CNC à grande vitesse percent des trous de rayons de jante en fibre de carbone. Personnalisé en fonction de l'angle géométrique du moyeu. Vérifiez tous les trous percés pour vous assurer qu’ils sont exempts de bavures.
FREIN SUR JANTE CARBONE 700C AVEC DIFFÉRENTES SURFACES DE FREINAGE
SURFACE DE FREIN :
Nous proposons aux cyclistes professionnels 5 systèmes de freinage différents. La température élevée de la résine TG de la piste de freinage de 250° résout le problème de chauffage de la roue de vélo du frein sur jante.
Si vous avez des exigences particulières en matière de système de freinage, le sergé rainuré 3K sera votre meilleur choix.
La piste rainurée aide à évacuer l'humidité emprisonnée entre la plaquette de frein et la jante en carbone en cas de pluie. il supporte une température plus élevée lors du freinage, mais pour une élimination plus rapide de la chaleur de freinage. Plus de friction, moins de force de levier nécessaire et raccourcissement d'environ 30 % de la distance de freinage. Plus de friction pour raccourcir la distance de freinage.
PROCESSUS DE FABRICATION:
Nos jantes en fibre de carbone sont formées d'une seule pièce, et chaque jante est faite de longue fibre de carbone sans plis, pour que la résistance de la jante soit la plus forte. Chaque composant, y compris le numéro de série de la jante, l'airbag et le préimprégné en fibre de carbone, est collecté, inspecté et pesé pour confirmer que tout a été pris en compte.
En savoir plus sur le processus de fabrication des jantes en carbone : lien ici
INSPECTION 100% QUALITÉ :
Dans le processus de production de chaque produit de jante en fibre de carbone, Ornanbike effectue strictement une inspection de qualité à 100 % et l'enregistre dans la base de données. Chaque jante en fibre de carbone possède un numéro d'identification unique, ce qui nous permet de fournir des produits de la plus haute qualité et de suivre chaque jante pour garantir le meilleur service après-vente.
En savoir plus sur le contrôle qualité des jantes en carbone : lien ici
POLITIQUE DE GARANTIE:
Couverture : Garantie de 2 ans à compter de la date d'achat.
Conditions:
1. Le programme de garantie standard n'est pas transférable et s'applique uniquement à l'acheteur initial. Une preuve d'achat valide, des photos du défaut, une vidéo et le numéro de série du produit sont requis pour une réclamation au titre de la garantie.
2. Si un défaut de fabrication survient dans les 30 jours suivant la date de réception, Ornan Bike est tenu de remplacer la jante en carbone et de payer les frais d'expédition. Si un défaut de fabrication survient après 31 jours et jusqu'à 2 ans, Ornan Bike est tenu de remplacer la jante en carbone et le client est responsable des frais d'expédition.
3. Tout problème détecté sur le produit de remplacement sous garantie doit être réclamé dans les 7 jours suivant la réception du remplacement, sinon le remplacement est considéré comme réglé. La période de garantie s'applique à la date d'achat d'origine et ne se réinitialise pas avec une jante de remplacement.
La couverture de garantie ne couvre pas :
1. Usure normale (rayons, écrous, fond de jante, décalcomanies, autocollants, etc.).
2. Assemblage ou entretien inapproprié, y compris l'entretien par un technicien non autorisé.
3. Dommages ou pannes causés par un accident, des dommages accidentels, une mauvaise utilisation du produit, le non-respect des spécifications d'utilisation du fabricant ou toute autre raison conflictuelle.
RÉCLAMATIONS POUR DOMMAGES OU PERTES D'EXPÉDITION :
Veuillez inspecter soigneusement le colis avant de signer.
1. S'il n'y a aucun dommage, signez pour le produit. En cas de dommage, signalez-le sur le bon de livraison ou, à défaut, refusez l'envoi et il sera renvoyé à Ornan Bike. Si une réclamation est déposée contre la compagnie maritime, celle-ci fournira un numéro d’indemnisation. Merci d'informer Ornan Bike de ce numéro pour le suivi de livraison. Les dispositions pour la réexpédition seront prises dans les 10 à 15 jours ouvrables suivant la réception de l'article retourné.
2. Si les articles sont endommagés mais acceptés et non signalés, il n'y a aucun recours contre la société de livraison et vous êtes responsable de l'achat de tout produit de remplacement.
3. Si le colis est en bon état, mais que le produit est considérablement endommagé pendant le transport, veuillez conserver la lettre de transport, l'emballage et l'envoi se perd pendant le transport, veuillez nous contacter (info@ornanbike.com) immédiatement et tout Ornan Les forfaits vélo sont couverts par une assurance.
TECHNOLOGIE DE CONSTRUCTION DE ROUES :
Nos roues en carbone sont fabriquées à la main avec précision.
Puis vérifié par Holland Mechanics Pro Truer.
La répartition parfaite de la tension des rayons dans chaque rayon
une tension de rayon relativement élevée offre de nombreux avantages :
- Haute rigidité radiale, latérale et en torsion.
- Moins de perte de tension des rayons au fil du temps.
- Durabilité plus longue.
- Moins d'entretien nécessaire.
Tolérance d'arrondi de roue : ≤0,3 mm
Tolérance latérale de roue : ≤0,3 mm
Tolérance au centre de la roue : ≤0,3 mm
General supplier
Facebook 
Twitter 
Linkedin 
YouTube 
Blogger 
Instagram 
